大家好，尘埃3漂移方法教学笔者为玩家解答尘埃3漂移详细教程问题。尘埃3漂移方法教学，尘埃2漂移教程很多人还不理解，现在让我们一起来学习下尘埃3漂移详细教程，希望能帮助到您！

一、惯性漂移 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．步骤如下： 1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛打方向盘． 2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯． 3．若只想小甩一下，可以不降档． 2 二、打破漂移 踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．步骤如下： 1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移． 2．猛打方向盘使车尾甩出． 3．反打方向盘修正进弯角度． 4．保持车速以滑行到可出弯的角度． 5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯． 三、Sidebreak漂移 拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）作程序如下： 1．尚未到一般的入弯点处，提早打方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑． 2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点． 3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯． 4 四、Straight漂移 入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．步骤如下： 1．入弯前的直线上就开始打方向盘． 2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门． 3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正． 4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道． 5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯． 5 五、力量漂移 利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．步骤如下： 1．进弯前减速并降档，放油门并小打方向盘． 2．进弯后大脚油门，车轮因而抓不住地面，而让车尾甩出． 3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯． 六、转移漂移 利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方式．步骤如下： 1．进弯前略微提升车速，进弯时打方向盘，然后踩刹车并同时降档． 2．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出． 3．松开刹车并大脚油门出弯． 七、FeintMotion 利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移（假右甩真左甩，适用于FR，RR车种）．步骤如下： 1．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近． 2．方向盘在一瞬间往弯外方向打，瞬时刹车使车身重心往前移． 3．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出． 4．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯． 八、4WD-Drift 四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．步骤如下： 1．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力打方向盘并刹车降档． 2．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯． 3．过弯顶点时，大脚油门直线出弯． 九、ScandinavianFlick 我觉得这个是最高级的漂移动作、这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作，称其为PendulumTurn。 假设将要进入一个比较急的右弯。 1．如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧，那么就直行，如果位置不是在左侧，那么不要马上靠向左，而是方向偏左一点行驶。 2．保证车行驶方向稳定、正确，把刹车踩到底，四个车轮很快就被抱死，车就会按原来的方向一直滑下去。 3．在将要进弯的地方，方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的，车头不会很快向右偏。 4．到了该进弯的地方，迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉，车身旋转速度极快。这时候就准备入弯，就OK了尘埃3漂移视频教学：一、撞箱子速度不要太快就OK 配合手刹很简单的 最后绕桩注意控制油门 方向按死就可以 上集装箱之后要小心

二、跳跃急转

没什么说的 跳跃的时候别失速就行了 另外尘埃3的手刹设置为蛋疼的Q键~大家自行改到自己喜欢的位置

三、过旗杆

过弯前速度不宜太慢 不然后面会断漂

四、原地转

入弯之前手刹 然后按住方向适当油门就可以 其实我感觉入弯点正确的话 按住方向和油门就行了- -. 都不用去控制油门- -

五、绕桩

入弯很重要 出弯也很重要 入弯直接决定分数 出弯决定下一个入弯点 也就是决定下一个弯的分数，对键盘党来说 这个应该是最难的 入弯的切线很重要 多多练习就OK了

六、综合赛

运用之前练习的技巧 很容易 路线仅供参考 非完美路线

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