或把变速箱挂回N档，再重启发动机，如果您的车型把上装有锁止键，不要直接触动，可使用挂挡一样按住锁止键挂回N挡。
拉动手刹千万别拉到最后，手刹是特定的一套系统，算是机械结构，在高速公路行驶情况下很可能出现甩尾、翻车的危险如果放到最后。保证相对安全下，可以选择让车子蹭围栏或者是蹭墙减速，需要掌握好方向，并及时修正；
此外，驾龄短的驾驶员采取撞击物体来减速，风险大，易导致侧翻；
闹得比较大是丰田，定速巡航失灵不是第一次发生了。定速巡航操作，就是把车子的速度控制在某一区域内，驾驶者不用踩油门可继续保持速度行驶；目的是方便高速驾驶时，减轻疲劳，轻点刹车或者按取消按键能把此功能解除。此功能失灵或发生故障，意味车停留在设定的速度不受控制，这种有点危险。
1、尝试解除
采取巡航控制系统的正常步骤，关闭巡航控制。在设计定速巡航时，还设置了两种行为:踩刹车和设置，立即取消巡航；按住巡航开关上方的cancel同时按时按住总开关on，试着一起按两个键来解除；
2、回N档
将变速杆移动到自动档位“N”档位和手动档位可以直接回到空档，因为车辆的变速器不完全由电子控制。一般来说，无论是自动变速器还是手动变速器，车主只需将档位挂起即可“N”在齿轮中，汽车将失去前进的动力，速度将缓慢下降。在设计定速巡航时，还设置了踩下制动器和回到空档的设置，以立即取消巡航。
3、采取主动撞护栏摩擦减速
这种方法很难，很危险，所以不推荐。然而，如果没有其他更好的选择，你必须死。但你必须记住行动的要点。慢慢驾驶车辆靠近公路护栏，使得车身与围栏平行。当车身与围栏的距离无限接近时，用力转动方向盘，使整车侧面与围栏摩擦。
摩擦面积越大越好。千万别直接用汽车前部撞击围栏或其他障碍物。当车辆侧面与围栏紧密摩擦时，车辆将在10米左右后缓慢停车。这里最重要的是高速公路护栏。高速公路护栏也称为波形护栏，W形状围栏由两个波形钢护栏板和两个固定夹在两者之间的两根立柱组成。当车辆发生碰撞时，由于波形钢护栏板具有良好的抗碰撞性能和能量吸收，不易损坏。保护车辆和乘客。
